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公司新聞

供應趨緊紙價頑強拉高 紙包裝需求卻大幅滑落

2018上半年造紙産能不到去年的75%!2018年紙(zhǐ)包裝需求可能僅有去年的65%!

2017年(nián)及以前,每年外廢進口量(liàng)在2800萬噸級(jí)别(平均每月230萬噸)。進入(rù)2018年,根據回饋的信息表明,外廢進(jìn)口使用量(liàng)銳減50%以上,這樣,平均(jun1)每月耗用外廢僅為(wéi)110萬噸水平(減少120萬噸(dūn))。

2017年及以前,中國的瓦楞(lèng)箱闆紙年産量為(wéi)4800萬噸(dūn)級别(平均每月400萬噸)。根據外廢(fèi)減少量推算,每月減少120萬噸廢紙等于減少100萬噸原紙。如(rú)此,2018年中國包裝(zhuāng)用紙月(yuè)産能已減到300萬噸級别。

造紙産量從每月400萬噸降為300萬噸了(le),即,降為原來的75%!

即便如此,進入6月份,各大造紙廠相繼停機、玖龍大幅降價。這說明,盡管前5個月廢紙減少,但(dàn)造紙産量(liàng)還是多了。但從6月21日(rì)開始,國廢開漲,紙價(jià)重拾升勢,表明前5個月積累的多餘庫(kù)存(cún)已清倉完畢。

好了,這時可以根據市場既往現象,來計算一下了: 2018年前1-5月推算(suàn)原紙産量=300萬噸×5個月=1500萬噸。 上述這些原紙賣到6月20日才基本達到供需平衡(héng)(價(jià)格止跌回升),共用了5.66個月,1500÷5.66=265萬噸!!! 天哪!265÷400=66.25%!!!原來,包裝訂單少了(le)這麼多!

供應怎麼少的?需求又是怎麼少的?

造紙-廢紙-造紙(zhǐ)”循環,總(zǒng)量是逐步減少的。中國每年制造4800萬(wàn)噸包裝原紙,能變成國廢(fèi)的僅2400萬噸,僅能留下一半,另(lìng)一半必須靠進口(kǒu)廢紙。

為什麼要進口廢紙?因為中國的出(chū)口商品量太大!每年有不少于25%的原(yuán)紙是做成出口商品的包裝去了海外。不把流于(yú)海外的紙箱廢紙(zhǐ)弄(nòng)回來,國内的造紙循環(huán)就無法平(píng)衡。所以,國家通過嚴控外廢,嚴到不合情理的地步,終于把廢紙來源切掉一半都不止,才造(zào)成供應吃緊的局面(miàn)。

“造紙(zhǐ)-紙箱-廢紙-造紙”循環周期(qī)可能會長達4個月之久。你今天6月26日買了一台(tái)的空調,它的紙箱包(bāo)裝,可能是你在2月份買(mǎi)的那批年(nián)貨的包裝物回收後、造紙、然(rán)後再變成現在的紙箱的。2月份的年貨包裝,有可能是去(qù)年的廢紙變成的。去年,外廢管控尚未那(nà)麼嚴格,供應量相對今年,那叫非常充足。

所以,上遊的雨停了(le),等那批水流到下遊,是有一個時間周期的。現在原紙供應看起來很正常,可以随叫随到,再過兩個月看(kàn)看,供應水位會下降,供應價格會上升(shēng)。

其實,市場早在原紙産量(liàng)還沒開始減少時(shí),就已經提前(qián)作出了反應。從去年開始,整個市場(chǎng)預期原紙會緊張,于是拉開了波瀾壯闊(kuò)的大漲價,一直漲到今天還沒完。都在說原紙是靠“套路”漲上(shàng)去的,其實(shí)就是“供應預期趨緊形勢下的不斷(duàn)兌現(xiàn)”而已。

然而,需求減少(shǎo)的形勢(shì)是相當(dāng)嚴(yán)峻的。因為紙價經(jīng)過翻倍的上漲,終端需求(qiú)遭受到嚴重打擊,紙包裝的非(fēi)剛需用戶,紛紛(fēn)棄用紙箱,大家評估一下,總體上有沒有減(jiǎn)少20個百分點?

受中美貿易戰(zhàn)的影響,中國出口是受到極大影響(xiǎng)的。往年有大約25%的紙包裝是出口了(le)的,這部分包裝需求,減少量有沒有15個百分點?

從這個角度評估,需求也是減少了35個百分點的,這也驗證了(le)本文(wén)前面說的包裝需求僅有(yǒu)去年的65%的推算。

這便是2018年(nián)中國紙箱(xiāng)界最為奇葩(pā)的現狀

1、供需(xū)緊縮,生意清(qīng)淡(dàn),紙價高位,價(jià)升(shēng)量減。

2、一級廠是鍋多米少,産能受到(dào)廢(fèi)紙供(gòng)應量的制約。新增造紙産能(néng)無處(chù)安身,有(yǒu)廢紙進口權的大廠悶(mèn)聲發财,僅用(yòng)國廢的造紙廠面臨退(tuì)出。

3、二級紙闆廠因為産能擴張,進一步加劇了産能(néng)過剩,二級廠普遍上馬高速寬幅瓦線,企圖以“過剩”淘汰“過剩(shèng)”,現已進(jìn)入兩難境地——不上(shàng)大線,沒有規模效(xiào)應,成本攤(tān)銷下不來;上了大線,訂單(dān)少吃不飽,依然過不了盈虧平衡線。如何通(tōng)過資源整(zhěng)合,提升單廠(chǎng)開機(jī)率,将成為重中之(zhī)重!

4、反觀三級紙箱廠,相(xiàng)對來講,可能是整(zhěng)個産業鍊“對抗過剩”最為靈活的環節——小廠已被環保關停,中(zhōng)等紙(zhǐ)箱廠(chǎng),其固定成本攤銷比起其上遊紙闆廠要靈活很多,如果再用(yòng)“2.5工廠”思路進行些整合,其協作成本(běn)也會(huì)開始(shǐ)優于二(èr)級紙闆廠。 造(zào)紙、紙闆(pǎn)、紙箱……産量開不滿、工人沒活(huó)幹、人(rén)工支出高、産品單價高的奇葩時代(dài)來臨了!

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